Industriële sloop, demontage en sanering bedrijfshal

Werkzaamheden

De werkzaamheden beginnen met het inpandig strippen van installaties, deuren en overige onderdelen, verspreid over een oppervlak van ruim 4.700 m². Aansluitend worden de volgende bouwdelen zorgvuldig gedemonteerd, gecodeerd en gesorteerd voor hergebruik of afvoer:

• Sandwich gevelbeplating (circa 2.045 m²)

• Betonnen plinten (ongeveer 220 meter)

• Dakbedekking en dakplaten (totaal 4.720 m²)

• Staalconstructies (circa 167 ton staal)

Circulaire demontage

Een belangrijk aspect van dit project is de circulaire demontage van zowel het bestaande kantoorgebouw als een bedrijfshal. Complete dakconstructies, vloeren, gevels en wanden worden selectief verwijderd en waar mogelijk teruggebracht in de materiaalketen. Ook terreinverhardingen zoals stelconplaten, klinkers en asfalt worden hergebruikt indien mogelijk.

Sloopwerkzaamheden

Naast de bovengrondse sloop/demontage wordt ook de volledige onderbouw van de gesloopte gebouwen verwijderd. Dit betreft onder meer het verwijderen van betonvloeren, fundatiebalken en betonpoeren. Ook aanwezige machinefundaties en kelders worden zorgvuldig uitgegraven en afgevoerd. De twee aanwezige kraanbanen worden volledig verwijderd, met uitzondering van de onderliggende betonnen fundaties in de watergang, die ter plaatse behouden blijven.

Staalconstructie

De vrijkomende staalconstructie van circa 167 ton wordt zoveel mogelijk opnieuw ingezet. Alle onderdelen worden zorgvuldig gelabeld, gecodeerd en gesorteerd. Het staal wordt voorzien van een nieuw materiaalpaspoort conform NTA 8713, zodat herkomst en kwaliteit aantoonbaar blijven. Vervolgens wordt het getransporteerd naar Winterswijk, waar het geschikt wordt gemaakt voor hergebruik in een nieuw project in Dronten.

Asbestsanering

Op basis van de asbestinventarisatie worden verschillende asbesthoudende toepassingen gesaneerd. Het betreft onder andere de verloren bekisting in betonvloeren en asbesthoudende puivulling.

Transformatie tot bouwrijpe locatie

Het vrijkomende puin, circa 18.000 ton, wordt op locatie gebroken tot gecertificeerd menggranulaat, geschikt als bouwstof. Verhardingen, leidingen en rioleringen worden deels verwijderd en deels afgedopt. Het terrein wordt vlak en puinvrij opgeleverd als bouwrijpe locatie.